時間:2024-11-19 瀏覽量:1682 稿源:公共關(guān)系中心
11月18日,隨著最后一方混凝土澆筑完成,市域鐵路象山線云龍火車站主體結(jié)構(gòu)順利封頂,標(biāo)志著全線車站實現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂,進(jìn)入附屬結(jié)構(gòu)施工,為后續(xù)機(jī)電裝修施工奠定基礎(chǔ)。
云龍火車站位于鄞州區(qū)云龍鎮(zhèn),為高架三層側(cè)式站臺車站,長96米,寬22.7米,建筑結(jié)構(gòu)高度12.8米。主體結(jié)構(gòu)施工期間,現(xiàn)場120余名工人日夜奮戰(zhàn),克服作業(yè)面狹小、管線復(fù)雜、地質(zhì)條件多變等困難,持續(xù)優(yōu)化施工組織,加快各道工序轉(zhuǎn)換與銜接,多措并舉保障工程節(jié)點快速平穩(wěn)推進(jìn)。
目前,象山線全線車站已實現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂,13座山嶺隧道貫通,2個盾構(gòu)區(qū)間貫通。全線高架區(qū)間已基本完成下部結(jié)構(gòu),現(xiàn)澆梁施工已完成50%。象山線跨海大橋正在同步進(jìn)行主橋塔柱施工和引橋預(yù)制梁架設(shè)施工。
下一步,寧波軌道交通將持續(xù)加快車站、橋梁、隧道附屬結(jié)構(gòu)施工,進(jìn)一步強(qiáng)化工程要素保障,加大人員設(shè)備投入,力爭早日駛?cè)霗C(jī)電裝修的“快車道”。
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市域鐵路象山線連接寧波城區(qū)與象山縣,工程自4、7號線換乘站小洋江站引出,經(jīng)云龍、橫溪、塘溪、咸祥后跨越象山港,后經(jīng)賢庠、大徐進(jìn)入象山縣城設(shè)置人民廣場站、南部新城站后至線路終點大目灣站,全線長約61.45公里,共設(shè)10座車站。